Сцепление
Корзина сцепления
39.004.03278
VOLVO - F10, F12, N
Тип: Двухдисковое
Диаметр, мм: 350
39.004.03279
VOLVO - F12, FH12'93, FL12'85, BUS
Тип: Однодисковое
Диаметр, мм: 430
39.004.03280
VOLVO - F12, FM12'93, N, NL
Тип: Двухдисковое
Диаметр, мм: 380
39.004.03285
VOLVO - F16, FH16'94
КПП - VOLVO - SR2000, GFMZ2/400
Сцепление - VOLVO - SR2000, GFMZ2/400
Тип: Двухдисковое
Диаметр, мм: 400
39.004.03288
VOLVO - F10
КПП - VOLVO - SR62, GF2/350
Сцепление - VOLVO - SR62, GF2/350
Тип: Двухдисковое
Диаметр, мм: 350
39.004.03665
VOLVO - F16
Тип: Двухдисковое
Тип корпуса: Литой
Диаметр, мм: 400
39.004.04262
SCANIA - Series 3, Series 4, BUS
Тип: Однодисковое
Тип исполнения: SACHS
Тип корпуса: Штампованый
Диаметр, мм: 430
39.004.04532
VOLVO - FL10'85
Тип: Двухдисковое
Тип корпуса: Литой
Диаметр, мм: 350
39.004.04766
VOLVO - F16
Тип: Двухдисковое
Диаметр, мм: 400
39.004.04895
MERCEDES - Series NG, BUS
Тип: Однодисковое
Тип корпуса: Литой
Диаметр, мм: 420
Возможная поставка на следующий день в Ригу по спецзаказу:
| Марка | Код товара | Наименование | На складе всего (в Вашем регионе), шт | |
| MAXEEN | 1882301239 | 1882301239/Z | DOCISK SPRZEGLA 420MM MB OM403,422 | >5 |
| BOSMA | 7071 | ZAROWKA 24V LED BA15S 24XLED ZOLTA | >5 | |
Заказ товара на следующий день осуществляется до 15:50 текущего дня. Заказанный товар доставляется на центральный склад OLDI (ул. Пиедруяс 30, Рига), до 11:00 следующего дня. Если требуется дальнейшая доставка, то она осуществляется по договоренности с менеджером компании (для зарегистрированных пользователей контакты менеджера указаны внизу страницы).
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ Владельцем сайта www.oldi.net является OLDI & Co SIA. Все публикации на сайте www.oldi.net носят информативный характер. При перепечатке, цитировании или ином использовании материалов и материалов сайта, ссылка на него обязательна. OLDI & Co SIA не несет никакой ответственности, если на основании информации, найденной на сайте, произошли материальные или иные убытки.
searchПоиск товара
| Марка, модель автомобиля |
| Агрегат |
|
|
|
|||||||
